Lynx Platekjetting 13mm
Platekjetting for tyngre kjøretøy. Bygget opp av ringer med 13mm godstykkelse og kraftige, senkesmidde plater med 3 tenner à 22 x 22mm pr plate. Dvs. de samme enkeltkomponentene som TRYGG Beaver, men i et åpnere mønster.
Bygger kun 40 mm ut fra dekkets overflate. Egner seg derfor godt til maskiner som skal ha en grov og solid kjetting, men som har dårlig plass mellom dekk og skjerm etc. Strammetang anbefales ved montering av tyngre kjettinger.
RIKTIG KJETTINGBRUK
Riktig forståelse av nedenstående vil bety svært mye for levetiden på kjettingen. Stramming og kjørehastighet må tilpasses for å oppnå lengst mulig levetid.
Kjettingslitasje
– Absolutt slitasje uttrykker den mengde stål som slites. Relativ slitasje er den mengde stål som slites i forhold til kjettingens tykkelse. I mange tilfeller vil den absolutte slitasjen være størst på en tykk kjetting og dermed kan levetiden på en tykk og en tynn kjetting i lett arbeide bli temmelig lik.
– Kraften i slaget mot veibanen er avhengig av vekt, hastighet og slakk i kjettingen.
– Massefart er et uttrykk for kjettingens vekt samt påvirkningen av farten. Massefarten øker eksponentielt med hastigheten og proporsjonalt med vekta. En stram kjetting vil ”trille” langs veien. En slakk kjetting slamrer av sted fordi slakken foran hjulet gjør at den treffer veibanen med omtrent 90 grader. I sammenheng med øket fart vil derfor en slakk kjetting få en ekstra påkjenning. Når massefarten øker så øker også slitasjen. En tynn og stram kjetting vil derfor bli utsatt for de laveste påkjenningene.
– Slitasjen ved spinning på bar asfalt er ekstrem. Med tykke kjettinger har man ”mer å gå på”.
– Sterk spinning etter at man har satt seg fast kan føre til ødeleggelse av kjetting og kjøretøy.
Brudd
Brudd som følge av stor hastighet:
– Dobbel fart gir fire ganger så stor påkjenning. Høy fart selv i en meget kort periode, kan gi usynlige mikrosprekker i overflaten. Sprekkene utvikles videre under normal drift og brudd oppstår så på ”uforklarlig” vis.
Brudd som følge av slakk kjetting:
– Påkjenningen reduseres betydelig når kjettingen strammes godt. God stramming i banen gir en kjetting som ”triller” lett.
Brudd som følge av særlig tunge arbeider:
– Den knallharde kjettingen kan knuses ved tunge laster på stein/berg grunn f. eks. ved anleggsarbeide. Løsningen er da å bestille anleggskjetting spesialherdet for tunge maskiner.
Garanti
– Våre hjulkjettinger er garantert mot fabrikasjonsfeil. Dette gjelder f. eks. feil i materialet, sveis eller herding.
Ansvar
– Vårt ansvar er begrenset til eventuell erstatning av kjettinger beheftet med feil.
– PN Prosjekt AS tar intet ansvar for skader som måtte oppstå på kjøretøy, redskap eller personell. Ei heller dekkes andre følgeskader som driftsavbrudd osv.
– Slitasje som skyldes annet enn fabrikasjonsfeil vil ikke bli erstattet. Dekkslitasje erstattes ikke.
Reklamasjon
– Reklamasjoner behandles på bakgrunn av innsendte reklamasjon skjemaer eller ved eventuell inspeksjon. Kjettinger kan bare returneres til Nøsted Kjetting eller forhandler etter nærmere avtale og etter skriftlige retningslinjer som vil bli tilsendt.